В эти выходные съездил на Чемпионат Пермского края по туризму (водный) и поучаствовал в нем, и даже заняли не последнее место)))
Как все получилось? Так чО, прознали про такое дело, собрались обсудить, выпили мы с Димкой винчаги, решили ехать и кат уже в прокат взяли, а утром было стыдно не поехать - вот и поехали)))
Т.к. Димка уже ехал с некоей Женей на ее машине, я в попутчики взял Саню С. и его подругу Катю, все ж дешевле вышел бензин, коего сгорело на 1000 рублей в цилиндрах двигателя моего енота.
Кат двойку взяли в прокат, но так и не собирали - на такой тархоме гоняться нельзя, брали на гонку у каких-то парней, у который было 2 ката, судья нам помог в поисках судна, за что и выражаю ему огромную благодарность.
Не успели приехать - побежали на закрывающуюся регистрацию, успели зарегаться, команда должна быть из 3 человек, одна обязательно женщина. Пришлось задействовать Катю.
Итого на страховку (300 р.) и взнос участника (300 р.) мы платили за троих вдвоем с Димкой, по 900 р. с лица. Теперь у меня страховка на 50 тыщ на год есть)))
Чемпионат проходил на всем известной Усьве, на пороге Усьвинский, воды было много еще по-весеннему, поэтому порога особо не было, так, шивера.
Соревнования состояли из 3 дистанций:
1) Слалом - (2 попытки) - прохождение русла через систему ворот (прямые и обратные). Прямые ворота проходятся просто прямо по течению, главное - попасть в ворота и не задеть вешки.
Обратные ворота проходятся вверх по течению, т.е. ворота обплываются, катамаран разворачивается (можно и задом) и проходит ворота, после чего снова поворот и далее вниз по течению.
2) Командная гонка (1 попытка) - состоит из 5 этапов:
- оверкиль и постановка на ровный киль
- обнос судна по берегу
- пересечение водной струи
- страховка на живца (спасение человека)
- проводка судна на бечеве с берега
3) Масс-старт (1 попытка) - команды классов стартуют с веревки, натянутой поперек реки, цель - пройти 4 штуки широких ворот и прийти к финишу первым.
А вот и часть заданий:

Перед стартом просмтрели дистанцию:

На старте сидела раздраженная женщина и очень спокойная собака:

Первые ворота - еще мандражируем после старта:

На первом заезде закружило нас в обратке возле 12 ворот и мы долго там маялись дурью, пока не поняли что к чему, прошли задом 11-е и свалили оттуда по кругу, плюнув на 12-е.

Второй заезд - верхние ворота (до 8) взяли все успешно и чисто, и трудные 8-е, а потом лажанули, причем я тянул, а Димка сдулся совершенно, я ору "Гребем!!", а он воду гладит, ну утащило конечно сразу.
Еще обратные ворота, неплохой снимок, для иллюстрации, я закалываюсь, Димка поворачивает:

После финиша, абсолютно вымотанные этой 4-минутной мощной работой, искупались (жарища в 29 градусов в гидре переносится тяжко), и снова за труды - катамаран надо тащить к месту старта 300 метров, никто за тебя это не сделает

Из Ебурга приехала большая команда, которая по слухам (результаты еще не видел) много чего выиграла. Среди девушек понравилась вот эта, симпатичная и с ладной фигуркой, и в воде толк знает:

По итогам 2 попыток мы заняли место почти в середине списка из 14 команд, по-моему неплохо, а полные результаты с рейтингами еще не выложены пока.
Второй этап Димка не пожелал напрягаться и искать девочку нам на кат, да и сам кат тоже, хотя сложного ничего не было, девочек было много, уговорить смогли бы, думаю)))
В итоге я пошел в составе какой-то команды, в которой один участник напился и лег спать, и его место было вакантно.
Самым пугающим этапом был конечно оверкиль с устройства, именумого килятором в народе. Однако после того как это пережил хочется еще, и уже совершенно не страшно, главное не совать руки-ноги никуда и не махать ими, группироваться в кучку и в таком положении входить в воду.
Покажу всю серию с килятора, т.к. это было пожалуй самым зрелищным действом, ну не хуже масс-старта, о котором позже. Это наша команда:
Добрый дядя судья дернул за веревочку и время пошло:

Главное - сгруппироваться, не махать руками и ногами во избежание переломов и выныривать между гондол ката, чтобы как можно оперативнее килять его обратно

Девочки сверху)))

Отлично - никто не выпал, все плотно сидят

Ровно легли


Ориентировку я потерял только на 1-2 секунды, потом вестибулярный заработал и сообщил где низ, верх и куда бежать

После переворачивания катамарана 2 гребцам нужно вылезти на катамаран, сесть на гондолу, закрючить ступнями ног поперечины рамы, и используя свое тело как противовес, кильнуть кат обратно:

Ключевое значение имеет угол сгиба тела - нельзя просто опрокидываться на спину, обертываясь вокруг гондолы, нужно сидеть уголком, на прессе держать тело, и пытаться в таком положении откинуться назад:

Результат налицо, кильнули с первого раза:

Этап командной гонки "Обнос по берегу"

Пока обносим (на другом берегу), нам уже запускают буратину для спасения:

Как самый крутой пловец плыву к буратине:

Буратина спасен:

Этап "Проводка судна на бечеве"

Финиш - судно надо было запихать на этот камень, и это было реально тяжело, ибо усталость за день работы уже навалилась:

3 дистанция - масс-старт. Прошел его с Саней, ибо Димка опять затупил и отказался взять первый попавшийся кат без спроса ("нехорошо так"). Б*ть вот иногда олень оленем.
Красиво стоим)))

Началось:


Мы на старте очень проиграли, попав в замес, но зато я умело провел кат мимо улова с обраткой, и на финише мы были то ли 4, то ли 5-е, рядом еще команда равалась)))

Ну и пара фоток с масс-старта в других классах, вот двуместные байды:

А вот женские четверки:

(особенно приятно было послушать визги и писки в таком количестве, очень настраивает на игривый лад)))
Результатов и награждения не дождались, ждали с часу до четырех, и уехали.
До Перми доехал без остановок, только в Чусике на 5 минут. Кстати, лучи адского поноса и всех гадостей тому, кто ответственен за ремонт той части дороги на Губаху, что идет через Чусовой.
Там просто какой-то ад - яма на яме, и ехать возможно только 2-3 км\ч. По слухам вроде на этого чиновника уже дело завели, надеюсь его посадят на пяток лет, он заслужил.
Так вот клево, мне понравилось. Загорел, все болит, енотик в пыли, зато масса впечатлений, куча фоток и несколько новых знакомых.
Расходы:
900 (взносы)
500 (бензин)
300 (еда)
200 (неясные расходы)
ИТОГО 1900 р., а до зарплаты еще далеко)))
Как все получилось? Так чО, прознали про такое дело, собрались обсудить, выпили мы с Димкой винчаги, решили ехать и кат уже в прокат взяли, а утром было стыдно не поехать - вот и поехали)))
Т.к. Димка уже ехал с некоей Женей на ее машине, я в попутчики взял Саню С. и его подругу Катю, все ж дешевле вышел бензин, коего сгорело на 1000 рублей в цилиндрах двигателя моего енота.
Кат двойку взяли в прокат, но так и не собирали - на такой тархоме гоняться нельзя, брали на гонку у каких-то парней, у который было 2 ката, судья нам помог в поисках судна, за что и выражаю ему огромную благодарность.
Не успели приехать - побежали на закрывающуюся регистрацию, успели зарегаться, команда должна быть из 3 человек, одна обязательно женщина. Пришлось задействовать Катю.
Итого на страховку (300 р.) и взнос участника (300 р.) мы платили за троих вдвоем с Димкой, по 900 р. с лица. Теперь у меня страховка на 50 тыщ на год есть)))
Чемпионат проходил на всем известной Усьве, на пороге Усьвинский, воды было много еще по-весеннему, поэтому порога особо не было, так, шивера.
Соревнования состояли из 3 дистанций:
1) Слалом - (2 попытки) - прохождение русла через систему ворот (прямые и обратные). Прямые ворота проходятся просто прямо по течению, главное - попасть в ворота и не задеть вешки.
Обратные ворота проходятся вверх по течению, т.е. ворота обплываются, катамаран разворачивается (можно и задом) и проходит ворота, после чего снова поворот и далее вниз по течению.
2) Командная гонка (1 попытка) - состоит из 5 этапов:
- оверкиль и постановка на ровный киль
- обнос судна по берегу
- пересечение водной струи
- страховка на живца (спасение человека)
- проводка судна на бечеве с берега
3) Масс-старт (1 попытка) - команды классов стартуют с веревки, натянутой поперек реки, цель - пройти 4 штуки широких ворот и прийти к финишу первым.
А вот и часть заданий:

Перед стартом просмтрели дистанцию:

На старте сидела раздраженная женщина и очень спокойная собака:

Первые ворота - еще мандражируем после старта:

На первом заезде закружило нас в обратке возле 12 ворот и мы долго там маялись дурью, пока не поняли что к чему, прошли задом 11-е и свалили оттуда по кругу, плюнув на 12-е.

Второй заезд - верхние ворота (до 8) взяли все успешно и чисто, и трудные 8-е, а потом лажанули, причем я тянул, а Димка сдулся совершенно, я ору "Гребем!!", а он воду гладит, ну утащило конечно сразу.
Еще обратные ворота, неплохой снимок, для иллюстрации, я закалываюсь, Димка поворачивает:

После финиша, абсолютно вымотанные этой 4-минутной мощной работой, искупались (жарища в 29 градусов в гидре переносится тяжко), и снова за труды - катамаран надо тащить к месту старта 300 метров, никто за тебя это не сделает

Из Ебурга приехала большая команда, которая по слухам (результаты еще не видел) много чего выиграла. Среди девушек понравилась вот эта, симпатичная и с ладной фигуркой, и в воде толк знает:

По итогам 2 попыток мы заняли место почти в середине списка из 14 команд, по-моему неплохо, а полные результаты с рейтингами еще не выложены пока.
Второй этап Димка не пожелал напрягаться и искать девочку нам на кат, да и сам кат тоже, хотя сложного ничего не было, девочек было много, уговорить смогли бы, думаю)))
В итоге я пошел в составе какой-то команды, в которой один участник напился и лег спать, и его место было вакантно.
Самым пугающим этапом был конечно оверкиль с устройства, именумого килятором в народе. Однако после того как это пережил хочется еще, и уже совершенно не страшно, главное не совать руки-ноги никуда и не махать ими, группироваться в кучку и в таком положении входить в воду.
Покажу всю серию с килятора, т.к. это было пожалуй самым зрелищным действом, ну не хуже масс-старта, о котором позже. Это наша команда:
Добрый дядя судья дернул за веревочку и время пошло:

Главное - сгруппироваться, не махать руками и ногами во избежание переломов и выныривать между гондол ката, чтобы как можно оперативнее килять его обратно

Девочки сверху)))

Отлично - никто не выпал, все плотно сидят

Ровно легли


Ориентировку я потерял только на 1-2 секунды, потом вестибулярный заработал и сообщил где низ, верх и куда бежать

После переворачивания катамарана 2 гребцам нужно вылезти на катамаран, сесть на гондолу, закрючить ступнями ног поперечины рамы, и используя свое тело как противовес, кильнуть кат обратно:

Ключевое значение имеет угол сгиба тела - нельзя просто опрокидываться на спину, обертываясь вокруг гондолы, нужно сидеть уголком, на прессе держать тело, и пытаться в таком положении откинуться назад:

Результат налицо, кильнули с первого раза:

Этап командной гонки "Обнос по берегу"

Пока обносим (на другом берегу), нам уже запускают буратину для спасения:

Как самый крутой пловец плыву к буратине:

Буратина спасен:

Этап "Проводка судна на бечеве"

Финиш - судно надо было запихать на этот камень, и это было реально тяжело, ибо усталость за день работы уже навалилась:

3 дистанция - масс-старт. Прошел его с Саней, ибо Димка опять затупил и отказался взять первый попавшийся кат без спроса ("нехорошо так"). Б*ть вот иногда олень оленем.
Красиво стоим)))

Началось:


Мы на старте очень проиграли, попав в замес, но зато я умело провел кат мимо улова с обраткой, и на финише мы были то ли 4, то ли 5-е, рядом еще команда равалась)))

Ну и пара фоток с масс-старта в других классах, вот двуместные байды:

А вот женские четверки:

(особенно приятно было послушать визги и писки в таком количестве, очень настраивает на игривый лад)))
Результатов и награждения не дождались, ждали с часу до четырех, и уехали.
До Перми доехал без остановок, только в Чусике на 5 минут. Кстати, лучи адского поноса и всех гадостей тому, кто ответственен за ремонт той части дороги на Губаху, что идет через Чусовой.
Там просто какой-то ад - яма на яме, и ехать возможно только 2-3 км\ч. По слухам вроде на этого чиновника уже дело завели, надеюсь его посадят на пяток лет, он заслужил.
Так вот клево, мне понравилось. Загорел, все болит, енотик в пыли, зато масса впечатлений, куча фоток и несколько новых знакомых.
Расходы:
900 (взносы)
500 (бензин)
300 (еда)
200 (неясные расходы)
ИТОГО 1900 р., а до зарплаты еще далеко)))
no subject
Date: 2014-06-04 08:30 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-04 10:53 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-05 05:24 am (UTC)