![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
parafoxerСимптом: при стирке стиралка Bosch WLX 16160 OE выбивает автомат (УЗО) на который повешена розетка стиралки. При простом полоскании, отжиме, сливе - выбивания не происходит.
Решение: курение инета и логика подсказывает - если это не мотор, который участвует в любой операции (и стирка и простое полоскание), то это ТЭН, который участвует только стирке, т.к. воду почти всегда надо греть.
Как разобрать машину и добраться до ТЭНа описано в цикле прекрасных статей http://www.azbuka-service.ru/ru/articles/sendvalues/marki_stiralnih_mashin/bosch/
Скажу только вкратце последовательность (понадобится набор бит-звездочек):
- отключаем подачу воды, сливной патрубок, электроэнергию
- достаем загрузочный лоток (для порошка который)
- снимаем верхнюю крышку (два болта сзади, сдвигаем назад и вверх
- снимаем панель управления (3 винта в локации загрузочного лотка и один - с правого бока)
- подвешиваем панель
- снимаем пружину резинового уплотнителя двери
- заминаем уплотнитель внутрь
- снимаем нижнюю панель (там где насос)
- снимаем панель с дверью, отключив контакт
- демонтируем ТЭН (см, все тот же сайт азбука-сервис)
проверяем ТЭН на предмет пробоя, сопротивления и пр.
техданные: ТЭН в данной машине имеет мощность 2000 Вт, сопротивление должно быть не менее 24,2 Ом. Пробой на корпус определяется: на мультиметре выставляем "зуммер", один контакт ставим на ножку ТЭНа, второй -на корпус (металл. штука, зажимающая прокладку), если пищит ТЭН надо менять. В моем случае был пробой на корпус, а сопротивние было нормальным.
Покупаем новый ТЭН, устанавливаем и собираем машину. Не забываем из старого достать датчик температуры и поставить в новый.
НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую, раз уж разобрали, снять и инспектировать треглавый патрубок "барабан-насос-датчик давления"
Даже если мега-параноидальны в проверке карманов перед стиркой, вы удивитесь))
Картинки:
Машина хорошая, делалась кстати аж в самой Германии
ТЭН, извлеченный после 7 лет работы. Рядом -нечто, извлеченное из треглавого патрубка(не виноватая я!!!)
Тот же ТЭН, очищенный от говна и накипи. Плохо видно, но на верхних сгибах - трещины глубиной чуть не до центра, в нижней части, на ногах - пара коррозионных отверстий
Извлечение пинцетом говна из поддона барабана, который доступен только через отверстие, куда вставляется ТЭН. Проделать обязательно, иначе мусор и дальше будет гореть на новом ТЭНе
_
Качество машины хорошее - все просто и надежно. Ну и 7 лет постоянной работы все же немало.
Общий вид привычной машины. Терминатор у вас дома, ага)))
Треглавый патрубок. Железку нашел там, где шарик. Кстати, если бы не это шарик, насос был бы сломан уже давно. И помимо железки достал еще несколько зубочисток(((
После сборки
ТЭН купил в какой-то конторе сервиса за 700 р.
Для справки - экономия составила примерно пару тыщ: вызов мастера = 800, ремонт сред. сложности = 1200.
После сборки не забудьте залить 1 литр воды в лоток для порошка.
Для теста прогнал слив, а потом "быструю стирку" на +30 С. Выбивания автомата не происходит, машина работает ровно.
ИТОГ: если у вас выбивает автомат при СТИРКЕ на данной машине (а при чистом полоскании все ОК) - наиболее вероятно, что у вас сгорел ТЭН. Замена его несложна, из инструментов нужны прямые руки, отвертка со звездочкой, плоская отвертка, плоскогубцы.
Спасибо http://www.azbuka-service.ru кстати, отличный ресурс.
Решение: курение инета и логика подсказывает - если это не мотор, который участвует в любой операции (и стирка и простое полоскание), то это ТЭН, который участвует только стирке, т.к. воду почти всегда надо греть.
Как разобрать машину и добраться до ТЭНа описано в цикле прекрасных статей http://www.azbuka-service.ru/ru/articles/sendvalues/marki_stiralnih_mashin/bosch/
Скажу только вкратце последовательность (понадобится набор бит-звездочек):
- отключаем подачу воды, сливной патрубок, электроэнергию
- достаем загрузочный лоток (для порошка который)
- снимаем верхнюю крышку (два болта сзади, сдвигаем назад и вверх
- снимаем панель управления (3 винта в локации загрузочного лотка и один - с правого бока)
- подвешиваем панель
- снимаем пружину резинового уплотнителя двери
- заминаем уплотнитель внутрь
- снимаем нижнюю панель (там где насос)
- снимаем панель с дверью, отключив контакт
- демонтируем ТЭН (см, все тот же сайт азбука-сервис)
проверяем ТЭН на предмет пробоя, сопротивления и пр.
техданные: ТЭН в данной машине имеет мощность 2000 Вт, сопротивление должно быть не менее 24,2 Ом. Пробой на корпус определяется: на мультиметре выставляем "зуммер", один контакт ставим на ножку ТЭНа, второй -на корпус (металл. штука, зажимающая прокладку), если пищит ТЭН надо менять. В моем случае был пробой на корпус, а сопротивние было нормальным.
Покупаем новый ТЭН, устанавливаем и собираем машину. Не забываем из старого достать датчик температуры и поставить в новый.
НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую, раз уж разобрали, снять и инспектировать треглавый патрубок "барабан-насос-датчик давления"
Даже если мега-параноидальны в проверке карманов перед стиркой, вы удивитесь))
Картинки:
Машина хорошая, делалась кстати аж в самой Германии
ТЭН, извлеченный после 7 лет работы. Рядом -нечто, извлеченное из треглавого патрубка
Тот же ТЭН, очищенный от говна и накипи. Плохо видно, но на верхних сгибах - трещины глубиной чуть не до центра, в нижней части, на ногах - пара коррозионных отверстий
Извлечение пинцетом говна из поддона барабана, который доступен только через отверстие, куда вставляется ТЭН. Проделать обязательно, иначе мусор и дальше будет гореть на новом ТЭНе
_
Качество машины хорошее - все просто и надежно. Ну и 7 лет постоянной работы все же немало.
Общий вид привычной машины. Терминатор у вас дома, ага)))
Треглавый патрубок. Железку нашел там, где шарик. Кстати, если бы не это шарик, насос был бы сломан уже давно. И помимо железки достал еще несколько зубочисток(((
После сборки
ТЭН купил в какой-то конторе сервиса за 700 р.
Для справки - экономия составила примерно пару тыщ: вызов мастера = 800, ремонт сред. сложности = 1200.
После сборки не забудьте залить 1 литр воды в лоток для порошка.
Для теста прогнал слив, а потом "быструю стирку" на +30 С. Выбивания автомата не происходит, машина работает ровно.
ИТОГ: если у вас выбивает автомат при СТИРКЕ на данной машине (а при чистом полоскании все ОК) - наиболее вероятно, что у вас сгорел ТЭН. Замена его несложна, из инструментов нужны прямые руки, отвертка со звездочкой, плоская отвертка, плоскогубцы.
Спасибо http://www.azbuka-service.ru кстати, отличный ресурс.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-10-13 03:09 am (UTC)Удачно)
no subject
Date: 2015-10-13 03:10 am (UTC)У нас насос ломался - меняли, потом мозги поехали - на 13 год стиралке - с этим ничего не стали делать, купили новую...