Откуда берутся пробки
Jun. 7th, 2011 03:13 pmЧестно сперто откуда-то, откуда забыл, но очень наглядно и круто.
"На картинке изображены результаты занимательного эксперимента, поставленного группой мюнстерских энтузиастов (Мюнстер — это немецкий город такой). В первом кадре запечатлена группа людей и то место на дороге, которое они займут, рассевшись по личным автомобилям. Если, конечно, не будут соблюдать дистанцию и следовать по своей полосе — иначе ещё раза в четыре больше. Второй кадр показывает, сколько места они же займут в автобусе. Одном автобусе. Ну а на третьем — что будет, если они сядут на велосипеды."

Так что можно какие угодно дороги строить, один хрен их не хватит никогда. Пример - Москва, с ее пятиполосными (в одну сторону) проспектами, которых все равно не хватает, люди стоят в пробках часами, пИсают в памперсы, едят заготовленную для таких случаев еду... Мне думается самое крутое в городе - четкая работа большого парка электротранспорта. Чтобы точно по расписанию и по выделенным полосам. Всех аварийных немедля на обочину подальше, пусть там кочумают. Ну и самый центр города само собой закрыть для частных автомашин. Кстати в Перми по-моему именно такой проект где-то уже озвучивался
"На картинке изображены результаты занимательного эксперимента, поставленного группой мюнстерских энтузиастов (Мюнстер — это немецкий город такой). В первом кадре запечатлена группа людей и то место на дороге, которое они займут, рассевшись по личным автомобилям. Если, конечно, не будут соблюдать дистанцию и следовать по своей полосе — иначе ещё раза в четыре больше. Второй кадр показывает, сколько места они же займут в автобусе. Одном автобусе. Ну а на третьем — что будет, если они сядут на велосипеды."
Так что можно какие угодно дороги строить, один хрен их не хватит никогда. Пример - Москва, с ее пятиполосными (в одну сторону) проспектами, которых все равно не хватает, люди стоят в пробках часами, пИсают в памперсы, едят заготовленную для таких случаев еду... Мне думается самое крутое в городе - четкая работа большого парка электротранспорта. Чтобы точно по расписанию и по выделенным полосам. Всех аварийных немедля на обочину подальше, пусть там кочумают. Ну и самый центр города само собой закрыть для частных автомашин. Кстати в Перми по-моему именно такой проект где-то уже озвучивался